密閉落砂機除塵罩的設(shè)計與應(yīng)用
1、概述
鑄造車間對環(huán)境的污染主要是排放粉塵對大氣環(huán)境的污染。落砂工部又是鑄造車間主要污染源之一,因此,鑄造車間工藝設(shè)計必須采取有效措施,對落砂機產(chǎn)生的粉塵加以治理,確保排放濃度滿足O或當(dāng)?shù)嘏欧艠?biāo)準(zhǔn)的要求。通常采用的措施是對落砂機加裝除塵罩,經(jīng)布袋除塵器過濾后排放。事實證明,除塵罩和布袋除塵器選擇合適,這種除塵措施是適用的有效的。鑄造車間落砂機除塵罩依據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為密閉罩(包括固定式和移動),半密閉罩、側(cè)吸罩等幾種。根據(jù)鑄造車間生產(chǎn)方式的不同,可以選擇不同形式的除塵罩。從減少排風(fēng)量,降低噪聲,提高捕集粉塵效果方面考慮,采用密閉罩是O佳選擇。密閉罩有兩種形式,移動式密閉罩普遍使用于單件小批生產(chǎn)的大型鑄件,落砂時間長,粉塵起始濃度大的場合,尤其適用于干膜砂鑄型的落砂;固定式密閉罩由于限制了鑄件、砂箱的吊運,不適宜于單件小批生產(chǎn),通常僅適用于大批量流水線造型的鑄型落砂。我公司在某廠鑄鋼車間改造設(shè)計中,采用了兩臺非標(biāo)型落砂機組合使用,臺面尺寸3200×3200mm,O大鑄型重量為15t,鑄件落砂溫度約400℃,落砂時間~4min,鑄型為干膜砂。由于干膜砂粉塵量大;鑄件溫度高,氣流上升速度快;砂箱尺寸大,落砂時間長等不利因素,采用半密閉罩或側(cè)吸罩均不能達(dá)到有效的除塵效果,無法滿足生產(chǎn)要求。故為了取得滿意的除塵效果只能采用密閉罩。在這種情況下,通常采用移動式密閉罩,但老車間改造介于落砂機所處的場地窄小,沒有足夠的空間安裝移動式密閉罩;如果采用固定式密閉罩則無法進(jìn)行鑄件、砂箱的吊運操作;谝陨锨闆r我們設(shè)計了一種密閉落砂機除塵罩,既能使鑄件、砂箱自由吊運,又能使除塵罩全密閉達(dá)到非常有效的除塵效果。以下對該除塵罩作一介紹。
2、結(jié)構(gòu)原理設(shè)計
2.1 罩體結(jié)構(gòu)設(shè)計
因兩臺落砂機組合使用,臺面尺寸較大,加上考慮熱氣流上升速度快,適當(dāng)抬高罩體高度,故除塵罩總體體積較大。如果整體焊接結(jié)構(gòu),運輸困難且運費昂貴;若現(xiàn)場制作,則現(xiàn)場工作量大且操作十分不便。因此在結(jié)構(gòu)設(shè)計上,采取了拼裝模塊式,大大方便了制作、運輸和安裝。除塵罩主要由頂密閉門、前密閉門。傳動機構(gòu)、罩體、電控系統(tǒng)等部分組成。
如圖1所示罩體由立柱、側(cè)板、頂板組成。裝配方式如B,A—A視圖所示。各立柱與基礎(chǔ)固定后,只需將各側(cè)板插入立柱之間,然后擰緊螺栓固定;頂板與側(cè)板也只需用螺栓固定即可,安裝十分方便。此外,在側(cè)板及頂板上均裝有吸聲襯板,起到吸聲降噪作用。在前側(cè)板上安裝啟閉門的按鈕盒以供操作。
2.2 自動啟閉門設(shè)計
在罩體頂部和前側(cè)分別設(shè)有啟閉門。頂部啟閉門用于行車吊鉤和鋼絲繩通過:前側(cè)啟閉門用于鑄件、砂箱進(jìn)出。為了使四扇門同時啟閉,采用一套蝸桿減速機裝置驅(qū)動,通過卷陽滾筒、滑輪組、轉(zhuǎn)柄、重錘等機構(gòu)來實現(xiàn)。
2.2.1 頂部啟閉門動作原理
1.蝸桿減速機正轉(zhuǎn),鋼絲繩收緊,拉動啟閉門至與水平夾角70°,蝸桿減速機停止并自鎖。至此,頂部啟閉門開啟。
2.蝸桿減速機反轉(zhuǎn),鋼絲繩放松,啟閉門由重力作用而下降,下降至與水平夾角為0°時蝸桿減速機停止并自鎖。頂部啟閉門關(guān)閉。
2.2.2前側(cè)啟閉門動作原理
1.蝸桿減速機正轉(zhuǎn),鋼絲繩放松,啟閉門被重錘拖動而開啟,門開啟到一定程度后,蝸桿減速機停止并自鎖。前側(cè)啟閉門開啟。
2.蝸桿減速機反轉(zhuǎn),鋼絲繩收緊,拉動門軸頂端的轉(zhuǎn)柄,使啟閉門旋轉(zhuǎn),當(dāng)兩扇門旋轉(zhuǎn)至同一平面時,蝸桿減速機停止并自鎖。至
此,前側(cè)啟閉門關(guān)閉。
2.3 操作程序
4、使用效果及特點
該密閉除塵罩投入生產(chǎn)使用以來,自動門啟閉靈活,可靠,操作簡便,除塵效果非常好,且具有隔聲降噪作用,深受用戶的好評。
該除塵罩具有以下特點:
1. 全密閉,除塵效果好。
2. 整體結(jié)構(gòu)為拼裝模塊式。制作、運輸、安裝快速簡便。
3. 特別適用于粉塵起始濃度大的落砂。如干膜砂。
4. 抽風(fēng)量小,與其配套除塵器系統(tǒng)投資省能耗低。
5. 相對于移動式密閉罩造價低且實用可靠。
6. 占地小,十分適宜于老車間技術(shù)改造。